Tras registrar el año pasado la mejor cifra de ingresos y beneficios de su historia, la compañía japonesa ve cómo sus acciones siguen lejos de los niveles de 2021. La inflación y las dificultades en la cadena de suministro empañan el crecimiento de la firma en movilidad.
2,43%
| Anual | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | -25,69% | -3,21% | -10,95% | -24,05% | 11,10% | 1,83% | 4,69% | -2,14% | 5,15% | ||||
| 2019 | 20,30% | 10,53% | 2,85% | -0,25% | 4,77% | -8,18% | 5,14% | 0,10% | -4,08% | 5,12% | -0,67% | 3,94% | 0,66% |
| 2018 | -6,28% | 0,00% | -0,90% | -0,53% | -4,93% |
Invierte al menos el 75% de la exposición total en compañías internacionales cotizadas de mediana y alta capitalización bursátil (al menos 5.000 millones de euros), siguiendo criterios de análisis fundamental y cuantitativo. El objetivo es invertir en 30 valores de renta variable internacional de forma equiponderada, incluidos en la cesta de valores "Eco30", publicado por el diario elEconomista. El fondo tendrá escasa rotación y se modifica únicamente su cartera dos veces al año, sin perjuicio de movimientos puntuales por cuestiones técnicas (fusiones, p. ej.) El riesgo de divisa puede llegar a ser el 100% de la exposición total. El fondo puede invertir en países emergentes hasta el 100% del patrimonio.
Invertir en renta variable internacional a través de una cartera diversificada y equiponderada de valores, sin estar referenciado a ningún índice de referencia.
